石膏在中，是發(fā)氣過(guò)程的調(diào)節(jié)劑。石膏的調(diào)節(jié)作用主要體現(xiàn)在對(duì)生石灰消解和料漿稠化速度的延緩。石膏的主要化學(xué)成分是CaSO4。目前，市場(chǎng)上的石膏有三種：生石膏、硬石膏和熟石膏。另外，在化工生產(chǎn)過(guò)程中也有廢石膏產(chǎn)生。如磷肥生產(chǎn)排出的磷石膏、氟化學(xué)品生產(chǎn)排出的氟石膏、鈦生產(chǎn)排出的鈦白石膏等等。這些石膏成本低，可取代自然石膏，降低生產(chǎn)成本。

傳統(tǒng)建材已不適合現(xiàn)在的發(fā)展，過(guò)去的生產(chǎn)模式不僅會(huì)消耗大量的自然資源，還會(huì)對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生污染，提出可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略國(guó)策，嚴(yán)令禁止了傳統(tǒng)建材的生產(chǎn)和使用。與此同時(shí)，也以輕質(zhì)、保溫性好，吸音效果好，且具有強(qiáng)度和可加工等很多優(yōu)點(diǎn)，在工程的建筑墻體上面施工中還會(huì)逐漸的替代了傳統(tǒng)粘土磚的使用。而加氣磚生產(chǎn)設(shè)備中也以原材料的來(lái)源廣泛、生產(chǎn)的工藝簡(jiǎn)單、效率高、價(jià)格低的多個(gè)特點(diǎn)集合被人們所熟知。的廣泛推廣與應(yīng)用灰沙、礦渣、粉煤灰等一些工業(yè)廢棄物都是用來(lái)做加氣磚的原材料。

當(dāng)用做建筑主體材料時(shí)，蒸壓加氣混凝土砌塊選用時(shí)應(yīng)考慮的主要技術(shù)指標(biāo)：強(qiáng)度，干密度，干燥收縮值、抗凍性和導(dǎo)熱系數(shù)，放射性。墻如無(wú)切實(shí)有效措施，不得使用于下列部位：1、建筑物防潮層以下部位；2、長(zhǎng)期浸水或化學(xué)侵蝕環(huán)境；3、長(zhǎng)期處于有震動(dòng)源環(huán)境的墻體；4、砌塊表面經(jīng)常處于80℃以上的高溫環(huán)境。加氣混凝土砌塊墻上不得留設(shè)腳手架眼。每一樓層內(nèi)的砌塊墻體應(yīng)連續(xù)砌完，不留接搓。如須留槎時(shí)應(yīng)留成斜槎，或在門(mén)窗洞口側(cè)邊間斷。

黔江加氣磚隔墻一般用在填充墻，所用砌塊強(qiáng)度等級(jí)一般為隔墻A3.5，外墻A5。砂漿強(qiáng)度不低于M5。加氣混凝土砌塊砌筑前，應(yīng)根據(jù)建筑物的平面、立面圖繪制砌塊排列圖。在墻體轉(zhuǎn)角處設(shè)置皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上畫(huà)出砌塊皮數(shù)及砌塊高度，并在相對(duì)砌塊上邊線間拉準(zhǔn)線，依準(zhǔn)線砌筑。優(yōu)質(zhì)加氣磚隔墻的砌筑面應(yīng)適量灑水。砌筑加氣混凝土宜采用專用工具（鋪灰鏟、鋸、鉆、鏤、平直架等）。加氣混凝土砌塊墻的上下皮砌塊的豎向灰縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，相互錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度宜為300mm，并不小于150mm。如不能滿足時(shí)，應(yīng)在水平灰縫設(shè)置2Φ6的拉結(jié)筋或Φ4鋼筋網(wǎng)片，拉結(jié)鋼筋或鋼筋網(wǎng)片的長(zhǎng)度不應(yīng)小于700mm。

加氣混凝土砌塊設(shè)備等新型建材設(shè)備推動(dòng)了墻材改革的步伐，但在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)生活中仍有一些需要解決的問(wèn)題存在與加氣塊生產(chǎn)線中，如產(chǎn)品質(zhì)量較差，合格率較低這些都成為了進(jìn)一步推廣的阻礙。使用設(shè)軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查，并消除小結(jié)蒸壓加氣塊塊是以水泥、石灰、礦渣、砂、粉煤灰、發(fā)氣劑、氣泡穩(wěn)定劑和調(diào)節(jié)劑等物質(zhì)為主要原料,經(jīng)磨細(xì)、計(jì)量配料、攪拌澆注、發(fā)氣膨脹、靜停、切割、蒸壓養(yǎng)護(hù)、成品加工等工序制造而成的多孔混凝土制品。

1.加氣混凝土原料易得。的主要原材料為石灰和砂/粉煤灰，前兩者國(guó)內(nèi)不缺，在沒(méi)有砂的地方可用機(jī)制砂代替；后者是工業(yè)廢料，本是變廢為寶的對(duì)象。與普通混凝土相比，生產(chǎn)加氣混凝土，可以減少3/4的資源。2.用于外墻，熱阻及隔熱性能均高于其他不同材料組合的復(fù)合墻體。墻體的重量和厚度卻比其他墻體低。3.加氣混凝土成品密度小，載重量的汽車可以運(yùn)輸更大體積的產(chǎn)品，減少了運(yùn)輸次數(shù)，節(jié)約燃油，也緩和了城市的交通堵塞。